Фиакр-реклама

Парижские газеты, сообщали в 1881 году, что по парижским улицам разъезжают наемные экипажи нового рода, принадлежащие недавно основавшемуся обществу, которое располагает капиталом в два миллиона франков, усиленным выпуском 21 000 акций по 500 франков каждая. Это очень элегантные фиакры, запряженные в одну лошадь; внешние стенки их покрыты разноцветными объявлениями, написанными красками.

Новые экипажи составляют, несомненно, прогресс в извозчичьем ремесле; главное их преимущество перед прежней системой состоит в дешевизне проезда: за один конец берется только 75 сантимов, вместо прежней цены полутора франка, то есть ровно вдвое дешевле; за час езды 1 франк 25 сантимов, вместо 2 франков, как еще и теперь берут фиакры прежней системы. Эти новые экипажи не только очень комфортабельны; но даже снабжены хорошей упряжью; ими управляют хорошие возницы; мест в экипаже три, так что в этом отношении они обходятся даже выгоднее омнибусов и конных железных дорог, не говоря уже о сбережении времени.

Содержание этих новых экипажей с упряжью покрывается дневным сбором; что касается до других расходов, то они, как говорят, с избытком оплачиваются сбором за объявления. Таких купе пущено в обращение уже около тысячи; к концу года число их будет доведено до 3000.

Торговцы и промышленники скоро поняли все значение для них этого рода публикаций, что видно из того, что как только из экипажной фабрики общества выходит новый экземпляр, он тотчас же покрывается объявлениями. Парижская публика начала привыкать к этим новым экипажам и первоначальное отвращение к ним на том основании, что это нововведение будто бы неизящно, мало-помалу исчезает.

********************************************************************

К оглавлению

Другие статьи и книги на тему копирайтинга и рекламы можно найти в разделе Публикации